Si su coche ha perdido su ‘nuevo, caer súplica de la porción’, usted puede ayudar a restaurarla a su esplendor original. Con desgaste de conducción normal, las ruedas y los bordes sufren. Las marcas de los puños y la erupción del encintado son una denuncia común entre propietarios de coche.
No se preocupe, hay cualquier manera fácil de fijar estos rascados y formones sin la eliminación de las ruedas del coche. Más, usted debe poder encontrar que todas las herramientas y productos necesitan para este proyecto de la reparación de la rueda en su tienda accesoria automotriz local de la fuente. Aquí están los ocho pasos para reparar para arriba raspados las ruedas y los bordes.
1. ARENA ABAJO DE LA SUPERFICIE RASGUÑADA DE LA RUEDA.
Utilice papel de lija mojado/seco del curso de 80 arenas, para que el acabamiento automotriz enarene la superficie de los rasguños y de los rascados en los bordes. Usted querrá pasar áspero el área entera donde usted ve los rascados que necesitan ser reparados. Entonces, utilice una esponja y una solución jabonosa del agua a
2. LOCALICE Y TRATE LAS ÁREAS MÁS PESADAMENTE DAÑADAS.
Si usted ha golpeado accidentalmente un encintado o una acera, su rueda o bordes puede tener formones o abolladuras más profundos. Identifique estas áreas tan pronto como usted pueda y aplicar un cierto llenador del acabamiento de la arena del poliéster. Este tipo de producto se puede utilizar en bordes de la aleación para completar los rasguños y los formones más profundos. Este llenador crea una superficie substituta que se pueda enarenar y pintar directamente.
En esta etapa, no es importante que la superficie del llenador sea perfecta, él apenas necesita nivelar las áreas dañadas más grandes en el borde. Usando este tipo de llenador se asegurará de que, cuando esta reparación de DIY es completa, los rasguños no sean visibles debajo de la pintura fresca. Siga las instrucciones del uso proporcionadas el producto. Déle el tiempo suficiente de fijar; la mayoría de los tipos requieren cerca de 30 minutos para secarse. Para probar si el llenador auto es seco, utilice su uña. Si usted puede dejar una marca en la superficie, que significa que necesita más hora de secarse.
3. ENARENE LAS ÁREAS DE REPARACIONES DE LOS BORDES.
Cuando el llenador del acabamiento de la arena se ha secado totalmente, usted puede enarenar su superficie para prepararla para pintar. Pulimente el área entera que se ha cubierto con el llenador para hacerlo bastante áspero para que la pintura se adhiera bien a él. Comienzo con papel de lija del curso de 80 arenas, como la clase usada en el primer paso. Después, pase la superficie con un papel de lija más fino de 180 arenas. Este paso ayudará a preparar las áreas de reparaciones para la cartilla.
4. PREPARE LA RUEDA PARA LA PRIMERA CAPA.
Primero, usted necesitará rascar encima de la superficie entera de la rueda para prepararla para la primera capa de cartilla. Utilice los cojines abrasivos escoceses-Briteautomotive diseñados para la reparación y el paso de la colisión sobre la superficie entera. La reparación del punto no es realmente una opción aquí porque la pintura sería visible y saltaría probablemente lejos a tiempo.
Esté seguro de utilizar el cojín abrasivo alrededor del borde del borde al lado de los flancos, dentro de los agujeros de perno, del agujero de la válvula y de los lados de cada rayo. Usted sabrá que usted ha acabado este paso cuando la superficie de metal entera es no más brillante, pero tiene un acabado mate.
Entonces, usted necesitará limpiar el polvo creado enarenando los bordes. Utilice un paño regular de la micro-fibra para limpiar a fondo apagado este polvo fino.
Pasado, antes de aplicar la cartilla, usted debe cubrir cualquier área que no sea pintada. Utilice la cinta adhesiva regular o la cinta del pintor para cubrir los flancos del neumático, de la válvula, de los casquillos del estirón y del casquillo de centro de los bordes. Inserte un paño de recogida plástico detrás de los rayos del borde para proteger el soporte del rotor y otros componentes de la rueda. Este paso puede tardar una cierta hora, pero es importante para conseguir los resultados más apuestos.
5. APLIQUE LA PRIMERA CAPA DE LA CARTILLA.
Primero, rocíe una capa delgada de la cartilla del llenador todo alrededor de la cara de los bordes del vehículo, incluyendo donde se han fijado los rasguños. Este tipo de ayudas del producto allanar la aleación y el llenador reparados, más él es inoxidable que proporcione la protección adicional para su coche en el futuro. La cartilla del llenador se seca rápidamente, así que déjela sentarse por 10 minutos antes de mover encendido a la segunda capa.
6. APLIQUE LA SEGUNDA CAPA DE LA CARTILLA.
Entonces, después de que la primera capa se haya secado, rocíe una capa más pesada de la cartilla del llenador todo alrededor de los bordes. Muévase la mano en movimientos regulares para prevenir un espray desigual y una cartilla de goteo.
Si la rueda no es perfecta después de la segunda capa, usted puede enarenarla ligeramente otra vez en los puntos que aún áspero. Cuando le satisfacen con los resultados, movimiento encendido a la capa de plata.
7. APLIQUE LA CAPA DE PLATA.
Sacuda la poder bien. Entonces, rocíe el borde de la rueda con una capa uniforme de pintura metálica pesada. Esto especializó la pintura auto se secará con un final brillante. Utilice los movimientos cortos, rápidos mientras que aplica la pintura y estar seguro de rociar en todos los escondrijos y grietas. Siga las instrucciones en la poder de la pintura y déle el tiempo suficiente de secarse.
8. ACABE LA REPARACIÓN CON UNA CAPA DE CAPA CLARA.
Recomendamos el usar de la capa del claro de SprayMax 2K o de un producto similar para los coches que garantías de alta resistencia a las condiciones al aire libre y un sello a largo plazo del trabajo de la pintura de la reparación. Comience con una capa muy ligera y añadir capas según las necesidades para evitar correr y gotear. Utilice la misma técnica que las otras capas, rociando la capa clara en movimientos rápidos, cortos.
Permita el un montón claro de la pintura de hora de secarse. Entonces, quite toda la cinta adhesiva y plástico. ¡Ahora, disfrute de la belleza restaurada de su coche!