El cigüeñal es la pieza intermedia de un motor marino, que transfiere el poder de un cilindro que enciende del pistón de intercambio al propulsor giratorio (o del alternador en caso de un generador).
El funcionamiento de otros componentes del motor depende de la rotación correcta del cigüeñal tal como árbol de levas para la sincronización del combustible, el orden de leña del fracaso de las unidades etc. de una sola pieza del cigüeñal puede atascar el motor así como la nave.
Como ingeniero marino que trabaja en una nave, una debe conocer las diversas razones que pueden llevar al fracaso de este componente importante.
Razones del fracaso del cigüeñal
Fallo de cansancio: La mayoría de fracaso de acero del cigüeñal ocurre debido a la fallo de cansancio, que puede originar en el cambio del corte transversal por ejemplo en el labio del agujero de aceite agujereado en el botón de manubrio.
Fracaso debido a la vibración: Si el motor está corriendo con la vibración torsional pesada de la vibración especialmente, puede llevar para agrietarse en el botón de manubrio y el diario
Lubricación escasa: Si la lubricación de llevar en el cigüeñal es hambrienta, puede llevar para limpiar fuera del transporte y del fracaso del cigüeñal
Sobre el cilindro a presión: Puede suceder que hay cerradura hydráulica (salida del agua) dentro del trazador de líneas y debido a la presión extrema que el cigüeñal puede deslizarse o aún encorvadura (si la válvula de seguridad de esa unidad no está funcionando).
Grietas: Las grietas pueden convertirse en el prendedero entre el diario y la web, particularmente entre la posición correspondiente a las 10 y las 2 cuando el pistón está en T.D.C.
Razones del desalineamiento del cigüeñal
El cigüeñal de un motor marino es un componente masivo cuando está juntado completamente en el motor. El cigüeñal completo se alinea inicialmente en una línea recta (la conexión extraída del centro del cigüeñal hace una línea recta) antes de fijarla en el top de transportes principales.
Pero con el tiempo debido a los diversos factores, la línea recta puede desviarse y alinearse mal. Un grado de desalineamiento es aceptable dentro de los límites pero si el valor va más allá de ése clasificado por el fabricante; puede llevar para dañar o aún fractura del cigüeñal.
Después de son las razones del desalineamiento del cigüeñal
- Daño o trapo-hacia fuera del transporte principal
- Perno de fundación flojo del motor que lleva a la vibración
- Deformación del casco de la nave
- Grieta en la silla de montar que lleva
- Perno que lleva principal flojo que lleva al daño del transporte principal
- Momento de flexión muy alto en el cigüeñal debido a la fuerza excesiva del montaje del pistón
- El poner a tierra de la nave
- Explosión o fuego del cárter del motor
- Hacia fuera un tubo severo defectuoso o gastado o ejes del cojinete intermedios
- Obstrucciones flojas o quebradas en la fundación
- Llevar los bolsillos se agrietó
- Bancada deformada – viga transversal dañada
- El lazo emperna flojo o roto
- Debilitamiento de la estructura debido a la corrosión
Es así recomendable regularmente tener una inspección del cárter del motor y una desviación del cigüeñal (comprobar el desalineamiento).