Para la gente desconocida con los coches, el término “estante y el piñón” sugiere que algo complicara. El sistema se basa realmente en los conceptos mecánicos simples que ayudan a conductores a dirigir sus coches. El daño al sistema de estante y del piñón puede ser muy simple y barato reparar, o puede costar varios cientos de dólares. Los diversos problemas causan daño a la dirección de estante y del piñón.
Desgaste normal
A lo largo del volante, también llamó a veces un eje impulsor, son varios sellos. Estos sellos también existen en las conexiones entre las diversas piezas del equipo. Si un sello consigue una pequeña grieta o agujero, después el líquido se escapará en el sistema de dirección. Todos los sellos agotarán eventual y se romperán; la necesidad eventual de substituir piezas es una de las desventajas sabidas de la dirección de estante y del piñón. Estos sellos causan porciones de problema, pero no son una reparación difícil haber hecho.
Dirección floja
Otro problema común con los sistemas de dirección de estante y del piñón está dirigiendo flojamente. En estos casos, el culpable más frecuente es una nuez floja del estirón. Las nueces del estirón pueden conseguir flojamente de los movimientos que sacuden o apenas del ajuste cuando el trabajo fue hecho en el coche. El ajuste este encima de es simple y debe fijar el problema. Si las nueces del estirón existen, después usted o su mecánico debe ir abajo de la lista de otras posibilidades, sabiendo que cada uno consigue más serio y costoso fijar. Las nueces del árbol pueden ser flojas, o el problema podría estar con la junta de rótula. La junta de rótula necesita ser substituida en los diversos intervalos sin importar como de bien-mantuvo el coche es, pero esta reparación puede conseguir costosa.
Dirección difícil
Cuando un coche es difícil de dirigir, la causa más probable es un problema con la bomba de la dirección de poder. Esta bomba contiene el líquido de la dirección de poder, que engrasa el sistema para permitir que trabaje. Si salta esta bomba consigue dañada o un escape, después la bomba necesita ser substituida antes de que el coche sea drivable.