Sin importar cómo usted conduce cuidadosamente, es casi imposible evitar que las ruedas de la aleación cojan la suciedad y la suciedad. Del polvo del freno al fango y a la lluvia, las aleaciones se exponen a los elementos, así que es importante limpiar regularmente y protegerlos para asegurarse de los se cuidan siempre para y brillando como nuevo.
Para guardar esas aleaciones brillantes el mirar de su mejor para más largo, aquí sea nuestras extremidades esenciales del cuidado de la rueda y del neumático.
Primero pasos: Donde comenzar y quitando las ruedas
Antes de que usted comience
En un mundo ideal, limpiaríamos nuestras aleaciones después de cada viaje, pero éste no es realista para la mayoría de los propietarios de coche. Compromiso con bisemanalmente una aclaración; ayudará a mantener sus aleaciones buenas condiciones.
Si usted está lavando el exterior entero del coche, usted debe limpiar sus aleaciones primero. ¡Esto es porque usted querrá minimizar el polvo del freno que salpica sobre su taller de pintura recientemente pulido – confíenos en, él es mucho más fácil hacer las ruedas primero!
Usted debe también evitar limpiar sus aleaciones cuando son todavía calientes de la conducción – para permitir que se refresquen primero, después limpio.
Eliminación de las ruedas
No es necesario, pero si usted quiere dar a sus aleaciones realmente un profundamente limpio entonces usted podría quitarlo del coche, pues usted tendrá mejor acceso a esas áreas difíciles de alcanzar. Siga los pasos abajo para quitarlos con seguridad:
- El parque en una superficie llana y asegurar el freno de mano se gira
- Usando un apoyo de la rueda, afloje las nueces un par de vueltas
- Alce con gato el coche usando el enchufe suministrado el coche o un enchufe de la carretilla (consultar el manual del dueño si usted es inseguro de los puntos para instalar el gato de su coche)
- Ponga un soporte del árbol debajo del punto para instalar el gato conveniente y baje cuidadosamente el coche sobre el soporte
- Quite las nueces aflojadas de la rueda y la rueda
Después de quitar la rueda, es importante asegurarse de que la aleación no toca la tierra, pues ésta podría rasguñar o dañar la superficie. Suspenda la rueda en dos longitudes de la madera, puestas debajo del caucho del neumático.
Asegúrese de que la rueda esté limpiada completamente y que vuelta con seguridad al coche antes de comenzar el trabajo sobre la rueda siguiente.
Cómo quitar el polvo del freno de las ruedas de la aleación
Las ruedas son probablemente la pieza más dura de su coche a mantener a una mayor nivel, y es en gran parte debido a la contaminación de depósitos como el polvo del freno. El polvo del freno es un problema grave para los coches con las ruedas de la aleación; es corrosivo, feo, y puede ser extremadamente difícil quitar.
Formas del polvo del freno cuando la zapata de freno se lleva lejos durante el frenado. Cada vez que usted frena, las partículas de la mosca del cojín apagado y se pegan al borde, dando por resultado una capa de residuo que consiga peor en un cierto plazo. El polvo del freno se compone de limaduras del metal, de residuos adhesivos y de fibras de carbono, y porque ha depositado en el borde en una temperatura alta, graba al agua fuerte en la capa protectora de la rueda — la coloración y, si está ido para sentarse durante demasiado tiempo, la corrosión causar.
Una lavadora de la presión es su amigo al quitar el polvo del freno. Dé a cada aleación una ráfaga, asegurándose de conseguir en todas las esquinas, quitar como mucho polvo y depósitos del freno como sea posible. Usted puede también utilizar un cepillo suave-erizado de la rueda para quitar el polvo del freno; apenas recuerde utilizar siempre un cepillo con el un montón de agua, pues un cepillo seco podría rasguñar la superficie de la aleación.
Limpieza gradual de la rueda de la aleación
La manera más fácil de guardar sus aleaciones el parecer buena es conseguir en una rutina de limpieza de la rueda regular. Para mantener los bordes de su coche libres del polvo y de la suciedad del freno, usted necesitará limpiarlos cada 1-2 semanas dependiendo cuantas veces de usted conducir. Aquí está un guía paso a paso a mantener sus ruedas libres del polvo del freno y del otro residuo:
Paso 1: Quite los contaminantes superficiales flojos
Con una manguera o una lavadora de la presión, ráfaga lejos cualquier ruina floja y polvo del borde, tomando cuidado para no golpear los contrapesos de la rueda ua de los mientras que usted está en él.
Paso 2: Friegue el borde usando un mitón o una esponja del lavado
Si el polvo del freno no es demasiado malo, la limpieza del borde con un mitón del lavado debe quitar la mayor parte del residuo. Usted puede utilizar un champú normal del coche para ayudar a quitar la suciedad más floja.
Paso 3: Rocíe en un limpiador dedicado de la rueda
El limpiador de la aleación de Simoniz Ultracare es anticorrosivo, así que no dañará sus aleaciones incluso si se rascan o se rasguñan. Rocíelo sobre las aleaciones, particularmente en la acumulación del polvo del freno, y déjelo para empapar.
Paso 4: Friegue el borde usando una escobilla suave-inclinada de la rueda
Si el polvo del freno es obstinado, consígase una escobilla suave-erizada de la rueda para dar el borde que un más intenso friega. Los cepillos de la rueda de la aleación son grandes para quitar la mayoría secar-en y encajado de depósitos de la rueda, y su forma significa que usted puede limpiar áreas difíciles de alcanzar.
Paso 5: Aclare y seque la rueda
Aclare el borde con una manguera o una lavadora de la presión para quitar cualquier residuo o partícula de sobra. Entonces, seco el borde a fondo con un paño de la microfibra o toalla.
Paso 6: Aplique un sellante de alta calidad de la rueda
Los sellantes específicos de la rueda ofrecen una mejor protección contra oscuridad da alta temperatura del freno que las ceras convencionales y los sellantes, ayudando a prevenir el polvo que graba al agua fuerte marcas permanentes en las aleaciones. Como la cera normal del coche, el sellante de la rueda se debe aplicar liberalmente e izquierdo para secarse. Primero, asegúrese que sus ruedas sean limpias y secas. Utilícelo como la pintura, aplicándose en incluso explosiones cortas para conseguir incluso cobertura. Váyase para secarse durante unos minutos y para gozar de ruedas más limpias por semanas.
Extremidad: Si usted no tiene un protector o un sellante específico, la aplicación de la cera o del pulimento a la rueda de la aleación también los protegerá, ayudará a guardarlos para limpiar y para mejorar el aspecto de las aleaciones.