Si usted tiene un coche con un embrague, las reparaciones de la transmisión son una realidad de la vida. Incluso en el mejor de la circunstancia, esta parte se destina para usarse durante el tiempo que usted posee el coche, apenas como lo hacen las zapatas de freno. Los embragues modernos se construyen para durar a partir de 50,000-100,000 millas, pero si usted es duro en ella, puede usarse en 35.000 millas o más pronto. Correctamente el cuidar para su transmisión manual y técnicas de conducción y de desplazamiento correctas puede prolongar el tiempo entre las visitas a su mecánico de automóviles local.
Cómo sus trabajos del embrague
Su montaje de embrague incluye un disco, la placa de presión, y llevar del tiro-hacia fuera cubierto por una vivienda. Está conectado con la rueda volante del motor y la transmisión con una tira. Cuando usted presiona en el pedal de embrague, un pistón hidráulico empuja en una bifurcación del lanzamiento que a su vez apriete en el tiro-hacia fuera que lleva hacia una primavera del diafragma. Como consecuencia, la primavera tira de la placa de presión lejos de la placa de embrague y la libera, que libera poder del motor a la transmisión.
La meta en presionar el embrague es lanzar el disco de embrague de la rueda volante, que permite un desplazamiento liso entre los engranajes. Cuando se libera el embrague, el disco dedica poder del motor. Varias cosas pueden suceder que interrumpe el proceso:
- Mientras que el embrague lleva, la fricción disminuye y el embrague puede deslizarse.
- La pieza puede también pegarse, debido a un cable de embrague estirado, aire en la línea hidráulica, los defectos o los escapes en el cilindro auxiliar o principal del embrague, mún acoplamiento, o los componentes unidos mal del embrague.
- El embrague se convierte difícilmente para presionar completamente, debido a los sellos gastados en el sistema hydráulico o el atascamiento, o pegarse en el cable, el eje transversal, la bola del pivote, o el acoplamiento del pedal.
- El tiro-hacia fuera que lleva (aka “el transporte de la liberación del embrague”) puede usarse y no aplica bastante fuerza en la placa de presión para liberar el embrague.
Cómo cuidar para su embrague
Ninguno de estos problemas pueden dar lugar a un embrague que no enganche correctamente cuando usted lo lanza. Mientras que algunos de estos problemas son simplemente una parte normal del envejecimiento de un vehículo, sus hábitos de conducción pueden también contribuir al problema. Para ampliar la vida de su embrague y transmisión:
- Presione completamente el embrague al desplazar y asegúrese de que usted está en el engranaje siguiente antes de lanzarlo; evite desplazar demasiado rápido y no completamente presionar el pedal.
- No descanse su pie en el embrague en parada y no vaya a traficar.
- Ponga el coche en neutral y lance completamente el embrague mientras que en una luz roja.
- En vez de desplazar hacia abajo al venir a una parada, confíe más en sus frenos.
- Siga las instrucciones del fabricante para los niveles flúidos, los chequeoes y el reemplazo.
A pesar de sus mejores esfuerzos, vendrá una época en que usted necesita reparaciones profesionales de la transmisión. Mientras que apenas una parte del sistema del embrague puede ser mala, el reemplazo de la asamblea entera es la mejor línea de conducta a asegurar que puede mantener el nivel apropiado de la fricción con la rueda volante del motor.